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长沙地铁5号线18个车站实现主体施工 盘算2020年建
发布时间:2019-02-23

2月22日,长沙地铁5号线白茅铺站,工人正在铺轨施工。傅聪 摄

长沙地铁5号线一期工程(时代阳光大道—蟠龙路)沿万家丽路部署,南起雨花区时期阳光大道站,北至长沙县蟠龙路站,线路全长22.5公里,设地下车站18座,其中7座车站可能与其余地铁线路换乘:与8号线在板塘冲站换乘,与9号线在大塘站换乘,与4号线在圭塘站换乘,与6号线在芙蓉区政府站换乘,与2号线在万家丽广场站换乘,与7号线在火炬村站换乘,与3号线在月湖公园北站换乘。

全线18个车站正进行附属结构施工

据悉,中建股份承建的长沙地铁5号线二标段全长11.8公里,包括万家丽广场站至水渡河站的8座车站、8个盾构区间、1个出入线段。去年12月底,该标段8座车站已全部实现主体动工,全线双向“洞通”,也就是说地铁5号线万家丽广场站以北11.8公里范围主体竣工,目前该标段正在进行铺轨跟车站附属结构施工。据长沙地铁5号线二标段铺轨名目生产副经理梅江昆介绍,二标段铺轨施工已完成近半工作量,其中火把村站、鸭子铺站、马栏山站已实现铺轨,二标段所有铺轨工作预计将在今年6月中旬实现;据5号线二标段建设指挥部工程部经理张亚奇先容,二标段8个车站共计53个从属构造施工,目前13个附属结构已竣工,预计今年年底8个车站附属结构都将完成。

华声在线2月22日讯(三湘都市报·华声在线记者 陈月红 通讯员 赵娟 朱小慧)今日,在中建股份承建的长沙地铁5号线白茅铺站,工人们正在弛缓有序地进行铺轨施工,同时该地铁站附属结构施工也在进行。据三湘都市报记者理解,车站附属结构施工,目前已在长沙地铁5号线一期全线18个站全体铺开。长沙地铁5号线一期盘算2020年建成开明。